DI LAURA PIRAS
Il Circus della Formula 1, dopo una settimana di stop, approda sul magico circuito di Montecarlo, uno degli appuntamenti più attesi della stagione.
Sesto round del campionato del mondo di Formula 1 del 2023, la tappa del Principato è tanto particolare quanto singolare.
Da una parte le stradine del principato rappresentano una sfida immensa per i piloti che cercano in tutti i modi di duellare con la velocità pura evitando di scatenare particolari incidenti, dall'altra Monaco è glamour, lusso, ricchezza, spettacolo, gossip e mondanità.
Monaco è storia, leggenda, è un circuito particolarmente ostico in cui l'abilità del pilota emerge. I nostri condottieri dovranno sostenere un impegno davvero molto duro sfiorando muretti e guardrail.
Anche il più piccolo degli errori può costare davvero molto caro anche perchè
le vie di fuga sono praticamente inesistenti.
Bisogna essere abili, decisi e percorrere ogni tratto della pista con precisione millimetrica.
Per il Gran Premio di Montecarlo sarà l'edizione numero 80 e per la F1 sta per iniziare l'ennesima sfida mondiale che vede Red Bull e Max Verstappen leader nelle rispettive classifiche. Oltre al pilota olandese anche Sergio Perez, autore della vittoria nella passata stagione. Altro team che potrebbe essere brillante visto le caratteristiche della propria vittoria è l'Aston Martin, grazie al fatto che l'AMR23 nei tratti lenti si sta ben distinguendo.
Occhio a Mercedes che a Monaco ha portato una versione B della W14 e a Ferrari che l'anno scorso aveva siglato con Leclerc, padrone di casa, una meravigliosa Pole Position!
CARATTERISTICHE CIRCUITO:
Questo week-end si terrà l'edizione numero 89 del Gran Premio di Monaco, circuito molto lento dove i sorpassi sono davvero improbabili, quasi impossibili, dove le qualifiche sono assolutamente determinanti.
Anzi forse le qualifiche al sabato sono l'appuntamento che più ci aspettiamo, il momento forse più alto e ricco di tensione di tutto il fine settimana di gara.
Il tracciato, lungo 3.337 km, non ha subito particolari modifiche durante tutti questi anni. I piloti dovranno percorrere 78 giri e giostrarsi alla perfezione lungo le sue 19 curve.
Dallo start arriviamo subito alla prima critica curva del tracciato, la Saint Devote dove spesso si vedono i primi contrasti e incidenti. Superato questo primo ostacolo ci troviamo in un tratto molto stretto che si trascina sino al Casinò e al Mirabeau. Più avanti arriviamo alla curva più lenta del mondiale la Virage Fairmont e passando per il Portier, con l'attraversamento del Tunnel, giungiamo alla Chicane, situata vicino al porto. Dalla chicane raggiungiamo in sequenza la Bureau de Tabac, la Piscina e la Rascasse. Segue la curva Anthony Noghes e poco dopo torniamo al traguardo.
PREVIEW PIRELLI:
A Monaco la Pirelli ha deciso di portare le tre mescole più morbide della gamma attuale.
- C3 P Zero White Hard
- C4 P Zero Yellow Medium
- C5 P Zero Red Soft
A Montecarlo si percorre il giro con la velocità media più bassa (circa 150 km/h) ed ha la curva più lenta.
L’asfalto del tracciato risulta abbastanza scivoloso ma essendo una pista molto lenta i pneumatici non subiscono parecchi stress visto che l'usura è molto contenuta.
Se dovesse esserci pioggia questo fine settimana dovrebbero debuttare le nuove Cinturato Blue Full Wet, che non hanno bisogno di termocoperte.
I team dovranno mettere degli assetti da alto carico aerodinamico, per affrontare al meglio il tracciato e inoltre per poter percorrere la Fairmont Hairpin lo sterzo subirà delle modifiche.
Lato strategie di solito a Monaco solitamente i team optano per una sosta ma occhio a Safety Car e a possibili condizioni meteo ballerine.
DRS
Ci sarà una sola zona DRS da utilizzare per i piloti.
-sul rettilineo principale
La cella di rilevamento sarà posizionata poco prima della curva 17.
STATISTICHE:
- Giro gara: 1:12.909 Hamilton (Mercedes 2021)
- Distanza: 1h38:56.820 Verstappen (Red Bull Honda 2021)
- Vittorie pilota: 6 Senna
- Vittorie team: 15 McLaren
- Pole pilota: 5 Senna
- Pole team: 12 Ferrari
- Km in testa pilota: 1.459 km Michael Schumacher
- Km in testa team: 3.057 km McLaren
- Podi pilota: 8 Senna
- Podi team: 55 Ferrari
ALBO D'ORO GRAN PREMIO MONACO DA QUANDO E' GP VALEVOLE PER IL MONDIALE F1
- 1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
- 1952 Vittorio Marzotto (Ferrari)
- 1955 Maurice Trintignant (Ferrari)
- 1956 Stirling Moss (Maserati)
- 1957 Juan Manuel Fangio (Maserati)
- 1958 Maurice Trintignant (Cooper)
- 1959 Jack Brabham (Cooper)
- 1960 Stirling Moss (Lotus)
- 1961 Stirling Moss (Lotus)
- 1962 Bruce McLaren (Cooper)
- 1963 Graham Hill (BRM)
- 1964 Graham Hill (BRM)
- 1965 Graham Hill (BRM)
- 1966 Jackie Stewart (BRM)
- 1967 Denny Hulme (Brabham)
- 1968 Graham Hill (Lotus)
- 1969 Graham Hill (Lotus)
- 1970 Jochen Rindt (Lotus)
- 1971 Jackie Stewart (Tyrrell)
- 1972 Jean-Pierre Beltoise (BRM)
- 1973 Jackie Stewart (Tyrrell)
- 1974 Ronnie Peterson (Lotus)
- 1975 Niki Lauda (Ferrari)
- 1976 Niki Lauda (Ferrari)
- 1977Jody Scheckter (Wolf)
- 1978 Patrick Depailler (Tyrrell)
- 1979 Jody Scheckter (Ferrari)
- 1980 Carlos Reutemann (Williams)
- 1981 Gilles Villeneuve (Ferrari)
- 1982 Riccardo Patrese (Brabham)
- 1983 Keke Rosberg (Williams)
- 1984 Alain Prost (McLaren)
- 1985 Alain Prost (McLaren)
- 1986 Alain Prost (McLaren)
- 1987 Ayrton Senna (Lotus)
- 1988 Alain Prost (McLaren)
- 1989 Ayrton Senna (McLaren)
- 1990 Ayrton Senna (McLaren)
- 1991 Ayrton Senna (McLaren)
- 1992 Ayrton Senna (McLaren)
- 1993 Ayrton Senna (McLaren)
- 1994 Michael Schumacher (Benetton)
- 1995 Michael Schumacher (Benetton)
- 1996 Olivier Panis (Ligier)
- 1997 Michael Schumacher (Ferrari)
- 1998 Mika Häkkinen (McLaren)
- 1999 Michael Schumacher (Ferrari)
- 2000 David Coulthard (McLaren)
- 2001 Michael Schumacher (Ferrari)
- 2002 David Coulthard (McLaren)
- 2003 Juan Pablo Montoya (Williams)
- 2004 Jarno Trulli (Renault)
- 2005 Kimi Räikkönen (McLaren)
- 2006 Fernando Alonso (Renault)
- 2007 Fernando Alonso (McLaren)
- 2008 Lewis Hamilton (McLaren)
- 2009 Jenson Button (Brawn)
- 2010 Mark Webber (Red Bull)
- 2011: Sebastian Vettel (Red Bull)
- 2012 Mark Webber (Red Bull)
- 2013 Nico Rosberg (Mercedes)
- 2014 Nico Rosberg (Mercedes)
- 2015 Nico Rosberg (Mercedes)
- 2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
- 2018 Daniel Ricciardo (Red Bull)
- 2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2021 Max Verstappen (Red Bull)
- 2022 Sergio Perez (Red Bull)
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